新车及二手车销量“双增长”，前三季度嘉兴车市“高歌猛进”

不久前，中国汽车工业协会公布了今年前三个季度的全国汽车销售数据。数据显示，今年1月至9月，中国汽车销量同比下降11.4%。然而，11月3日，记者通过采访了解到，前三季度，嘉兴汽车市场呈现出逆势上扬的可喜态势。

记者从嘉兴新车和二手车交易市场第三季度报告中看到，今年1-9月，全市乘用车累计达到120，735辆，同比增长12.75%；全市二手车交易量达到89855辆，同比增长13.19%。值得一提的是，自主品牌的突然出现、许多新政策法规的不断出台以及营销环境的进一步优化等诸多因素，也为我市汽车销售市场注入了“新的动能”。

自主品牌如雨后春笋般涌现

新车销售可以被描述为“多花”

目前，随着自主汽车品牌的不断发展，中国人对国产汽车的认同感越来越强。“这款车外观时尚，内饰美观，技术含量高。它不比一些进口汽车差。”此前，在市区长胜南路的一家吉利4s店，朱先生看中了一辆名为吉利约伯的汽车。试驾后，朱先生对这辆车非常满意，并立即付了押金。朱说，国产汽车价格实惠，质量好，对像他这样的上班族来说是个不错的选择。

虽然国内汽车产业起步较晚，但近年来发展迅速，不仅技术日趋成熟，而且价格相对于合资汽车和进口汽车也有很大优势。记者从嘉兴的新车交易报告中可以看到，今年1月，吉利汽车单月销量超过1200辆，几乎与大众、奥迪等大众汽车品牌持平。在最近的7月、8月和9月，月销量超过500辆。与此同时，另一个独立品牌哈瓦尔汽车(Haval Automobile)今年销量不错，每月销量超过200辆。

除了国产汽车越来越受公众欢迎，政策的有利实施也促进了我市新车销售市场的普及。记者了解到，今年7月1日以来，浙江省全面实施了轻型汽车“国家六大”排放标准，特别是新法规实施后的头两个月，我市汽车市场表现显著，许多4s店降价销售“国家五大”标准库存汽车，降价也让很多市民有了购买的欲望，这也激起了我市的汽车交易市场。

不仅如此，从今年3月起，我市的车辆购置税可以在网上申报缴纳，为市民提供了“最多跑一次”的服务。如今，车主可以随时随地通过浙江省电子税务局网站和支付宝应用申报购车税，有效优化了汽车市场的“软环境”。

政策支持越来越完善

二手车市场依然火爆

近年来，许多消费者改变了购车观念，纷纷选择购买二手车，使得我市二手车交易市场持续繁荣。

此前，在南湖区一家私营企业工作的郑先生购买了一辆2013年注册的二手车。所有费用都不到5万元，比新车便宜7万多元。对此，郑先生坦言，我买这辆车是为了上下班。只要汽车状况良好，新车就会像旧车一样行驶。

记者通过采访发现，与新车相比，二手车在价格上有很大优势。许多人出于经济原因选择购买二手车。如今，像郑先生这样买二手车的人已经不在少数了。据一位二手车经销商介绍，嘉兴的二手车交易已经形成了一个稳定的市场，许多运营商开始转向4s店的品牌管理，推出了销售、维修、零配件供应等“一站式”服务模式，以满足消费者的需求。

此外，目前嘉兴二手车交易发展迅速，市场潜力巨大。为此，嘉兴各县、市、区都抓住机遇，功能齐全、服务优质、便捷规范的二手车交易市场相继建成并升级，发挥了良好的“产出效应”，如经常“人满为患”的海宁二手车市场、浙江长三角汽车文化城、海盐二手车交易市场。

此外，在政策方面，该市通过深化“最大限度运行一次”改革，推广网上办公、就近办公和一次性办公，不断提高人们的获得感和满意度。例如，车辆管理部门引进了进口汽车(平行进口汽车除外)。登记工作下放到县(市)车辆管理处，交警业务下放到行政审批中心，税务窗口下放到车辆管理处大厅，非本地注册驾考学生户籍验证系统得到优化，进一步优化了市场环境