今天下午！嘉兴有轨电车T1线打下第一根桩

今天下午2点左右，中山路新华书店段有轨电车t1线第一个桩基钻孔成功，第一个桩基已经打好。中山路(环城河段)环境改善升级工程市政道路工程进入综合建设阶段。

嘉兴有轨电车t1线一期(安乐路站-嘉兴南站)沿线为中山路，桩基施工为中山路(环城河段)环境整治升级工程的一部分。项目东起中山东桥，西至中山西桥，全长约1.5公里。该段中山东路改造工程包括立面、市政、景观、街道家具和照明。项目改造于5月13日开始，目前拟实施的市政工程预计将持续13个月，主要涉及地下通道、道路改造、供水管道、污水管道、电力管道、天然气管道、电车基础等建设工程。

“改造后，中山路内侧车道为有轨电车车道，两侧保持双向四车道。”嘉诚集团建设公司中山路项目部陈告诉记者:“今天，第一桩就是中山路t1段有轨电车的西起点。第一堆的直径约为50厘米厚，深度约为9米。在这一段每隔1.2米打一根桩。根据路基土质结构，桩基深度为7.5米至9米，最深约20米。通过这种水泥搅拌桩，混凝土被输送到土层中，并在打入土层的同时与土壤混合，起到加固土层的作用。桩基完成后，将开始修建道路结构层、轨道基础层和一些管道。”

嘉兴电车项目一直备受关注。最近，“快进按钮”被按下以前进。今年3月初，启动并实施了沿线绿化移民工程。4月17日，一期工程初步设计获得省发改委批准。根据批复，嘉兴电车一期工程包括t1线(嘉兴南站-安乐路站)、t2线(月河北站-环城南路站)及市政配套工程，全长约15.6公里。5月14日，嘉兴有轨电车专业化运营管理公司成立，这有利于早期介入设计和施工，为项目建成后更好的运营奠定了坚实的基础。

中山路有轨电车建成后，对提高嘉兴老城区质量具有里程碑意义，将增加老城区的城市风貌，提升市民的休闲观光体验。