早一天回“嘉”就多赚一天工钱，我市建筑业复工稳步推进

一大早起床，洗完澡，吃了早餐，测量了登记的体温，戴上了公司发放的口罩，谭元玲来到离宿舍几百米远的工程现场开始了一天的工作。“我习惯戴着口罩去工作，而且我可以回来工作。这已经是一件好事了。”自2月20日复工以来，他在宿舍和项目现场的活动轨迹是“两点一线”。

2月17日，谭元岭正式恢复南湖区露莉街扩建部分的竣工改造工程，成为全区最早复工的建设项目。在项目建设单位浙江谢赫建设有限公司的努力下，通过公司出资为员工包车、报销拼车和自驾车费用，截至2月底，项目已实现100%工人值班，项目实际进度比合同期提前约一个半月。

49岁的谭元玲是康科德建设中的一位“老人”。他已经和企业完成了许多项目。现在他是吊篮施工班的组长。1月13日春节前，他回到了重庆市云阳县的老家。“我的家乡有个七日不出门的习俗，所以我计划在第一年的第八天回来，但我没想到它会因为疫情而推迟。”

像他这样的小班长，一天的工资在300元以上，少一天就是少一天。“公司通知我们可以回去，我马上去村里办理手续。”监测体温，在医院签发健康证明，然后在一个村庄签发旅行许可证，所有手续都已完成，直到2月16日。

谭元岭在忙着办理健康证明的时候，谢赫建筑公司的人并没有闲着，公司落实了项目部安排人员对所有工人进行电话回访。什么是交叉检查？例如，如果工人甲和工人乙是同村村民，项目部的工作人员会打电话给工人甲，了解工人乙家里的情况，家里的亲属是否正在密集地移动，以及他们周围是否有人被诊断或怀疑感染了COVID-19肺炎。

“确保电话打给每一个工人，而且一个也不漏。这是员工的责任，也是防疫工作的需要。”该项目的相关负责人表示。确认工人身体符合返工条件后，如何解决交通问题？“我们鼓励工人乘车返回，鼓励相对集中地区的工人乘车返回，路上的一切费用由公司承担。”负责人介绍道。

2月17日，谭元岭等16名工人拿着家乡出具的健康证明，乘车从重庆返回嘉兴。

同一天，黄作文和其他五人乘车返回。“一家公司的工作人员提前联系了我们，告诉了我们很多具体的细节。赢回来后，我们可以尽快工作。”黄作文笑着说，比如，回程不经过疫区，不中途停留，只能加油，不能下车到高速服务区购物。

为了绕过湖北的高速，黄作文选择了渝黔湘赣浙路线，并绕过了700多公里；如果你在高速服务区买不到米饭，他们会自带2盒方便面和5壶热水。“三个人轮流开车，他们一会儿也不停车。过了两天，方便面才吃完。”黄作文傻笑着说，他以前从未有过这样的经历。

他计算了一个账户。他们一路上出示了20多份健康证明，还花了1500多元的交通费和燃料费。“别担心钱，公司说会全额报销的。”

2月18日下午，当他们到达嘉兴高速公路出入口时，谢赫建设有专人与他们联系，做好健康登记和手机追踪查询工作，然后将他们妥善安排在工程宿舍。“公司已经为我们设想好了一切，这样我们就可以顺利地回来，这里非常温暖。”黄作文说。

一切都是细致周到的，协和建筑已成为全市顶级建筑企业之一。

随着疫情的发展，恢复工作和生产已经全面展开。露莉街改扩建工程是南湖区的重点工程和省级重点工程。协和建设为该项目设定的目标是确保“钱江杯”。

项目开始已经五个多月了。公司董事长、该项目的技术负责人戴伟千方百计创新工艺，引进新的施工设备，将施工进度提前到合同期前一个半月。“不能受疫情影响，让大家的辛勤劳动白白浪费。”戴颖说。

2月7日，市建设局下发了《嘉兴市建筑工地复工(开业)及防疫控制指导手册》，部署了工程复工工作。戴颖开始了相关的申请和审批工作，包括防治材料的准备等。2月10日，他率先得到了回复。

今天上午，记者在项目现场看到，80多名工人正有条不紊地忙碌着。北桥0#块已完成，1#块浇筑即将开始。“项目合同期定于明年5月完成，但我们自己的计划是争取在今年年底前完成。”戴颖的目标很明确。

对于返工人员所产生的费用，戴卫估计为4-5万元。“与工程相比，特别是对于重点工程，施工企业应承担主要责任和承担费用。”

记者还注意到，黄作文和谭元玲在谈到重返工作岗位和重返工作岗位时，都使用了“会”这个词。是的，有些是在嘉兴建筑行业工作了13年的老工人，有些才工作了3年，但他们对嘉兴的感情已经深埋在骨子里了。

春天很快就要来了，一切都阳光明媚。期待更多的建筑工人回到这片热土，我相信打桩机、挖掘机和脚手架轰鸣的日子不会太远。