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    这些事儿不要做!影响汽车保值率
    发表于2019-04-03 13:24:32 热度:800
    导读:不知道大家有没有发现 不管是买新车还是买二手车时 我们经常会听到一个词 那就是“保值率” 的确,近些年来 很多人买车 除了要看各项硬性指标之外 也渐渐把注意力放在了汽车保值率上

    毕竟,现在的消费者买车不像以前,只求能开、够用如今的汽车更像是一个综合性的物品需要考虑的因素变得越来越多而随着生活水平的提高很多车主换车的频率也越来越高很少人能够把一台车开到报废。


    这时,买车就必须得考虑到保值率这个问题了因为这与我们日后卖车有着至关重要的联系一般来说,保值率高的车型它的二手车价往往也会更高一定程度上,保障了我们利益最大化那到底保值率是什么呢?对日后用车的影响又有多大?今天,就让兵哥来和大家一起探讨一下:

    第一:什么是保值率?

    所谓的保值率,其实就是指汽车在使用一段时期后,车主将其卖出的价格与先前购买价格的比值。换句话说,保值率将会决定车辆在转让时好不好卖,也就是在二手车市场受不受欢迎;同时,这也是车辆性价比高低的体现,正如我们买房一样,可以从侧面反映汽车的价值有多大。总之,保值率不仅是汽车性价比的重要组成部分,也是汽车综合水平的最好体现。

    第二:影响汽车保值率的因素有哪些?

    想知道保值率对日后用车的影响有多大,那咱们必须先了解一下,有哪些因素会影响到汽车保值率。首先,品牌影响力会是第一因素,大多数中国消费者,在买车的时候都会比较注重品牌,这就好比生活中买家电、化妆品等等,我们普遍都会优先考虑知名品牌,也可以理解为品牌效应。一般来说,品牌口碑越好、市场影响力越大,车型被接受的程度就越高,那保值率自然就会提高。


    其次,无论什么情况,市场保有率对于保值率而言,都是一个必须要参考的环节。简单来说,路上见得多的车型保有量一般都较大,保值率自然不会低。除了保有量外,也和新车价格有着很大关系,如果一款车经常出现大幅度的降价促销,其新车的价格不断浮动,那么二手车的保值率一般不会太高。

    车辆配置的高低也是影响保值率的因素之一,有些车主为了得到更高级的配置或更好的享受,买车的时候会选择高配置车型。但是当要二手转卖的时候,高配置车型却没有想象中那么吃香,相反配置适中的中配车型往往会更受欢迎。毕竟,在二手车消费者眼中,实惠、耐用才是他们所追求的。


    除此之外,像车身颜色、售后限期、后期服务、维修保养费用等,都是会直接影响车辆保值率的。当然了,上述所说的因素更多是我们购买新车时候所需要考虑的,如果你买车只是为了过渡或算准了自己今后还会继续换车,那兵哥建议这些朋友最好去选择一些保值率相对较高的车型。

    第三:后期人为因素也会影响车辆保值率

    除了新车层面的影响外,后期还会受到人为因素的影响,这点想必大家也都清楚。而这其中,影响最大的就是事故率以及车况。首先,不管汽车外形、车内配置、使用年限等再怎么吸引人,只要车辆发生过重大事故,保值率一定非常低,而且基本会被消费者一票否决。

    至于车况方面,一般可以分为两大块,一是外表内饰,二是汽车三大件(发动机、变速箱以及底盘)。如果车漆锈蚀或补漆过于严重,即使是车龄不长,保值率也会受到一定影响。而三大件情况如何,对车辆保值率的影响可谓是重中之重,毕竟谁也不想花了大价钱,到头来却买了一辆“病车”,三天两头就得往修理厂跑。

    简单来说,在后期用车方面,良好的保养维护是车辆获得较高保值率的直接保证,保持一个良好的车况,延缓车辆保值率的递减速度的同时,更能在二手车交易时更加迅速的出手,获得更高的收益。

    相信看到这里,大家大概都了解汽车保值率这项东西是什么了。在兵哥看来,虽然影响保值率的因素很多,但总的来说,影响汽车保值率的核心还是两个字:品质。因此,想要爱车拥有更好的保值率,除了在购车时需要注意车辆品质外,后期使用也要注意保养维护,以保证车辆的品质。




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