嘉通集团吹响重点项目攻坚集结号 

2019年是嘉兴市抓住长三角区域一体化机遇，成为国家战略，全面推进“百年百项工程”的关键一年。童嘉集团承担了大量的项目建设任务。

近日，记者了解到，童嘉集团近日发布了童嘉集团“项目进攻与推进年”实施方案(以下简称“方案”)，八大重点进攻项目各有一项引起了人们的关注。这些项目包括4个续建项目、3个新建项目和1个升级项目，计划投资38.82亿元。

“要在长江三角洲实施区域一体化和发展的国家战略，交通互联互通是首要出发点。长江三角洲的交通基础设施建设将迎来一个黄金时期，而童嘉集团必须力争成为第一。”童嘉集团相关负责人表示。

重点项目的八个箭头一起发布

根据《规划》要求，童嘉集团将全力推进杭州湾大桥北接线(二期)工程、嘉兴市城市快速环路工程、钱江通道及接线工程北接线段工程、嘉兴市城乡公交双溪路停车场等四个续建项目。

其中，杭州湾跨海大桥北接线(二期)项目计划于第四季度建成通车，嘉兴市城市快速环路项目全面启动，今年还将加快黔江通道和北接线段项目的建设，多条快速通道的建设将极大地优化嘉兴市的交通顺畅和与周边城市的交通便利。嘉兴市双溪路城乡公交停车场项目于去年底开工。停车场建成后，将进一步整合公交资源，提高公交运营效率，有效缓解城市东南地区城乡公交停车难的问题，对解决我市居民日益增长的出行需求具有重要意义。

在四个续建项目稳步推进的同时，三个新建项目力争尽快开工。沪嘉城际铁路的建设是嘉兴融入长三角的关键一步。市委、市政府将该项目列为“一号工程”，与上海示范区建设全面接轨。今年，童嘉集团将加快项目前期工作，沪嘉城际铁路(嘉兴段)首个项目将力争在年底开工。此外，南湖国际广场项目开工，城市公交国际商务区站场保护工程开工。

与此同时，翻新和升级项目正在加速进行。今年是提高中心城市质量的一年。童嘉集团抓住机遇，将南湖大道及其出入口改造项目纳入规划，加快南湖出入口设计、土地调整、环境评估等工作，力争年内开工建设。

猛烈攻击，全力向前推进

关键工作需要关键保证。记者了解到，为了大力有序推进重点项目，童嘉集团采取了一系列切实措施，确保项目到位。

“一方面，我们成立了‘项目攻坚年’领导小组，小组主要领导为组长，分管领导为副组长，责任单位(部门)主要领导为成员。领导小组下设办公室，负责小组“项目攻击与推广年”活动的总体部署、工作推广、评估、评价和监督。另一方面，我们也加大了考核力度，将“项目攻击与推广年”活动纳入集团各部门及关联公司年度工作目标责任制考核，加大考核权重，有效开展监督检查和考核，促进各项任务落实。”童嘉集团相关员工表示，将通过创新的奖惩机制，对集体和个人的突出表现和突出成绩进行奖励。对主要投资目标和任务未完成的单位实行“一票不优”的目标责任制考核；职责履行不到位，对重大项目推进产生重大影响的，在年度考核中实行“一票不优”。如因相关单位主观懈怠导致工程进度严重滞后，应进行通报批评，并依法依纪严格追究相关单位和人员的责任。

八大重点工程齐头并进，责任重大，压力巨大。如何保持忙碌而不混乱？童嘉集团坚持以问题为导向，强化重大项目，克服困难。据报道，童嘉集团已经建立了“三大名单”制度。各单位、各部门要围绕集团的重点工作目标和任务，认真编制“问题清单”、“实施清单”和“责任清单”，根据清单的实施情况分析解决存在的问题，并定期汇报进展情况。此外，加强了流程管理。集团建立了重大项目月度(旬)报告制度、定期工作会议制度、详细措施、倒图和挂图。

目前，长三角区域一体化发展已成为国家战略，市委提出嘉兴要在长三角核心区域建设枢纽型中心城市，交通建设的重要性日益突出。“每个项目都与城市的未来发展和人民的个人福祉有关。”童嘉集团负责人介绍，“项目争创年”活动将牢固树立“抓项目、抓投资就是抓未来”的理念，突出城市升级、产业效率提升、环境质量提升、民生提升。奋斗姿态、运行状态、注重高质量、竞争力、现代化、注重项目先进性、注重“三个服务”转变作风、责任心强、