公共电单车、微循环公交线路、市本级高速环线免费……治堵大招要来了

中山路、中环西路、龚放路、常熟路、右泉路...随着城市快速路、有轨电车等民生工程的推进，嘉兴市进入了集中建设阶段，给城市交通带来了压力。许多司机最明显地感觉到在高峰时间旅行比过去花费更多的时间。

如何有效缓解城市交通拥堵？嘉兴市反拥堵办公室发布倡议，倡导市民绿色出行，并着手制定相关计划。嘉兴市相关部门正在研究引进“微型车”(公共摩托车)、医院辅助车等绿色出行方式。

“微型客车”(公共摩托车)协调会

穿上公共摩托车

“目前，由嘉兴市管堵办牵头的‘微型公交车’即市民摩托车使用意愿调查正在进行中。”市交管办相关负责人告诉记者，与市场上的共享摩托车相比，最大的不同是公共摩托车将更加规范、方便、舒适。

目前，嘉兴市区虽然已经为共用摩托车设置了电子围栏，但返回车辆的范围相对较大，导致返回车辆分散放置，影响市容。

作为“微型车”，公共摩托车的回归将更加规范化。“公共摩托车需要放在固定的地方，电子围栏和固定的夹紧轮用来使摩托车停在一个地方，并要求车辆整齐地停在同一个方向。”市交管办相关负责人告诉记者，公共摩托车已进入市场化运营模式。

据了解，公共摩托车的固定停车位将由童嘉集团建造。

基于方便市民的原则，公共摩托车的便利性体现在配送网点的流通中。例如，重要的是进入周边地区，如住宅区、医院、贸易机构和农贸市场。根据建设规划，一期工程将在中环路范围内进行，二期工程将在三环路范围内进行推广。第一步是在7点做试点工作。

为了公共摩托车的舒适性，除了车辆设计的人体工程学之外，这次，两人座椅模型将被添加到一人驾驶车辆模型中。

"这种型号的后座可以容纳12岁以下的未成年人."市交管办相关负责人表示，一旦这些公共摩托车投入使用，摩托车企业将按照有关规定配备安全帽。

推广个性化公共交通

目前，嘉兴市的定制公交车已经在学校引入了辅助公交车，一些企业已经开通了通勤公交车。为了缓解城市交通拥堵，我市将扩大定制公交的范围，鼓励更多的企业和单位加入定制公交团队。

"我们将首先在城市的主要医院推广定制巴士."市管堵办相关负责人表示，嘉兴市5家同级医院(第一医院、第二医院、中医院、省荣军医院、市妇幼保健院)共有8000多名医务人员，因此我们将首先考虑开通专门针对这些医务人员的通勤班车线路，以减少他们的私家车出行。“目前，交通部门正在与医院对接，进行基础数据测绘，然后将优化公交线路，使其按时到达。”

此外，《嘉兴市2020年城市公共交通网络优化规划》正在全面展开。除了对原有常规公交线路进行添加、调整和加密外，该方案的最大特点是计划开通微循环公交线路。目前，嘉兴市公路运输管理中心正会同公交企业和规划机构进行微循环公交线路设计、站点设置、车辆选型和运营模式的比选，计划今年开通不少于5条微循环公交线路。

目前，市级相关部门正在与省级相关部门对接，并将于近期实施。(照片由市政府办公室提供)