以后去上海也可以从平湖坐城际火车啦，50分钟可达上海南站

长三角一体化取得了巨大进展。今天上午，平湖市轨道交通建设指挥部正式成立。在随后的新闻发布会上，记者了解到，沪平城际铁路(金山至平湖)也将于今年年底正式开工建设。线路从上海金山区出发，先后经过平湖市和嘉兴港区，终点在海盐县。这条线路全长50.9公里。从平湖市到上海南站大约需要50分钟。嘉兴人将来去上海会有另一个选择。

据悉，上海至平城城际(金山至平湖)铁路已于2020年4月2日被列入国家发展改革委和交通部发布的《长江三角洲地区优质交通综合发展规划》，并已成为大都市圈通勤交通网列中的城市(郊区)铁路重点项目，也是长江三角洲地区首条跨省快速城市铁路。

根据初步方案研究，该铁路从金山铁路金山卫站引出，沿现有金山铁路支线通道向西进入浙江，先后经过平湖市独山港区、嘉兴港区和平湖市，最终到达海盐县。线路全长50.9公里，最大设计速度为160公里/小时。

平湖市人大常委会副主任、平湖市轨道交通建设指挥部常务副总指挥徐金莲介绍，沪平城际铁路(金山至平湖)从金山铁路向西延伸。作为连接上海中心城市和金山区的上海城市铁路，金山铁路是中国第一条实施公交运营模式的城市铁路。它以其安全、方便、经济、舒适的显著优势，方便乘客出行，受到公众的广泛欢迎。日平均客流量从运营初期的13，000人增加到目前的32，000人。

“沪平城际(金山至平湖)铁路将与金山铁路的技术标准、运输组织和运营管理模式保持一致。可以说，金山铁路将从上海中心城市经金山区直接辐射到浙江平湖市和海盐县，从而实现杭州湾北岸上海和上海的一体化和城市化。”徐金莲表示，通过一体化运营和统一管理，不仅可以有效增加金山铁路的客流，还可以大大缩短平湖和海盐两个“铁县”与上海之间的空距离。

可以说，沪平城际(金山-平湖)铁路是一条利用国家干线、国家-上海合资干线和城市铁路共享资源、运营通勤和公共交通的城市铁路。

“我们今天发布的不仅是平湖市轨道交通建设指挥部的品牌，也是平湖的美好未来。”嘉兴市人大常委会副主任、平湖市委书记齐海龙在揭牌仪式上表示，随着“铁路梦”、“大港梦”和“航海梦”的推进，平湖融入长三角“陆海空”立体交通体系正在形成。这是平湖“两海”优势放大的关键，将为锦屏湖的新崛起注入强大的动能

自长三角一体化发展上升为国家战略以来，平湖市以融入上海、融入长三角一体化发展为第一战略，充分利用“2758”代码(黄金海岸线27公里，与上海接壤58公里)，力争成为浙江省全面融入上海示范区的“右先锋”。