◎一周车市回顾

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自有品牌汽车的销量持续下降

5月份，国内汽车市场的下滑趋势并未缓解，尤其是自主品牌销量的下滑。

数据显示，5月份自有品牌总销量约为56.5万辆，同比下降28.1%，市场份额降至36.2%，为过去三年自有品牌市场份额最低。其中，自有品牌越野车的市场份额仅为49%，这是近年来自有品牌越野车的市场份额首次低于50%。

根据目前公布的数据，几乎所有的自主品牌都已经亏损，许多“巨头”的销售额都呈现下降趋势。从1-5月自有品牌乘用车销量排名前15位的企业集团来看，只有长城、比亚迪、华泰销量略有上升，长安、东风等其他12家汽车企业销量大幅下降。

奢侈品、合资企业的价格进一步加强了对独立品牌的挤压，使得独立销售的下滑更加严重。此外，当“国家五”转换为“国家六”时，考虑到车辆的剩余价值，消费者将选择用货币观望。另外，目前一些自主品牌上市的国家六款车型不多，6月份自主汽车企业将面临更严峻的考验。

资料整理:本报记者毕闫刘小青

编辑朱昱