昨日下午,鹊木大桥第二节主跨钢桁架竣工。这标志着s202(07省道)南湖段即将通车,这是很多人都知道的老07省道。这条横跨南湖区的交通“大动脉”今年将迎来凤凰涅槃,从普通的双车道水泥路升级为四车道景观路。
雀木大桥竣工后的效果图
据了解,s202(07省道)南湖段改造工程总投资4.48亿元,于2017年10月9日开工。改造工程主要分为“白改黑”段和加宽段。此前,平湖至七号公路段的“水泥路至沥青路”已移交验收。
克木桥属于加宽段。新桥建成后,投资5000多万元、建设时间超过一年的大桥将更好地连接向家当地区和嘉兴科技城,并向东延伸至兴丰。s202(07省道)南湖段主干道作为贯穿南湖区的大动脉,将成为南湖区的重要线路,对外与平湖市相连,对内与兴丰、嘉兴科技城(大乔镇)、向家当地区相连,有利于改善东部新城的路网结构,提高全区城市质量。
得知07省道即将通车的消息,住在公寓的张先生非常高兴。张先生的工作单位在兴丰,每天上下班都要绕道而行。"盖姆桥建成后,我上班至少快了15分钟."张先生告诉记者。
据了解,桥下原有航道为六级航道,不能满足现有交通运输要求,因此区交通局对该航道进行了重新规划和设计。完工后,航道将升级为三级。
由于航道的拓宽,缺木桥需要进行相应的重建。“在设计和改造中,我们专注于改善网络空.”据区交通局相关负责人介绍,“净空”是指从桥底到水面的距离,这在很大程度上决定了航道的等级。
"我们拆除了旧桥,并用一座主跨82米的钢桁架桥进行了重建。"负责人说,雀木桥原本是一座普通的混凝土桥,但后来被改造成了一座梯形钢桁架桥。钢桁架桥下的净空大于拱桥,在相同的净空要求下,可以建造较小的跨度,不仅降低了施工难度,而且大大提高了竣工后的交通安全性。
和路面加宽一样,桥面也将从原来的15米加宽到25.5米..在桥面加宽的情况下,桥下的通道也加宽了。据了解,克木桥将于下月竣工。
据区交通局有关负责人介绍,改造工程克服了各种工程交织等诸多困难。路面改造和公路等级升级将大大提高交通舒适度和安全性,进一步完善区域路网,缓解拥堵状况,促进沿线企业发展,方便附近居民出行。
标题:雀墓桥即将完成“涅槃”,东部新城出行更便捷
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