【时讯】图片文字：“货物难出汉正街”根源在哪

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荆楚网的新闻(楚天金报)图是背包的成长龙(记者饶舌纯武摄)。

武汉自古以来就是万商云集之地，有“汉口活”的美称。 但是，最近在汉正街做商品的广州顾客、武汉经销商、发货广州的物流企业，都经历了“货物不能离开汉正街”的阵痛。

抽穗包裹大量滞留

昨天，来自广水的拖车工刘师傅告诉记者，托运部曾为抢劫包裹破头流血，现在广州包裹堆积如山，但托运部拒绝领取。

昨天上午10点左右，记者在汉正街第一条街的钻石座前，看到卡车和大小包裹，用水堵住了门口的空地，在咸宁籍的大卡车上，包裹已经堆到了4米多高。 排在后面的拖车工人、顾客、商户包围着物流企业的开票员，纷纷要求追加包裹。 上午11点左右，该物流企业表示:“广州商品中断了两天。 请谅解”，不得不向收货方发布公告。

物流企业关门

“生意来了谁不想做？ 物流企业暂停接收广州包裹，是不得已的”。 物流企业现场负责人甘先生没办法说。

现在是服装销售旺季，汉产棉袄和靓仔在广州安装有很大的市场份额，只有甘先生的物流企业，每天送到广州沙河一个市场的包裹达到一千个，必须安装十辆大型卡车。 现在汉正街发生了罕见的大堵车，去广州的卡车无法从武汉开出，“接受了很多业务，我们吃亏了”。

商家更痛苦

据在碌口长丰乡做服装加工的吴志全社长说，他的服装厂加工靓装，每天产量至少1000件，能装10个包裹，市场供应不要求。 昨天吴志全四下托人找了关系，才发了两个包裹，还发不出八个包裹。

他感慨地说，他的第一员工本来就联系业务和组织生产，现在每天都在所有物流企业之间往来，让爸爸教奶奶，让他们多运输。 工厂生产的服装依然大量积压，不能正常生产。

地方经验值得借鉴。

问题都在“堵车”字上，汉正街为什么这么堵车？ 据汉正街大型物流企业徐经理介绍，根源还是在于汉正街的计划设计。 2005年12月，永安巷火灾造成4人死亡，武汉市迅速关闭了汉正街3337家服装加工厂，多个服装厂转移到了碱口长丰和汉阳永丰等地。 制造商离开了汉正街，但客户依然在汉正街进货，所以强迫制造商再挖一笔钱，租面包车从工厂运到汉正街。 这成千上万辆面包车的流动与扎根于汉正街的物流企业的巨大车流汇合后，汉正街就变成了锅粥。

问题怎么处理？ 汉正街很多物流企业的负责人说，武汉可以借鉴浙江义乌等小商品市场的成功经验，将物流企业统一规划在大市场之外，汉正街的交通问题可以大大缓解。 (本报记者饶纯武实习生王欢，李林牧)