我省建造的最大公务船在平湖成功下水

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6月4日上午，由上海水文总站投资、珠海金航船舶设计有限公司设计、平湖市华海造船有限公司建造的上海水文测量船“胡水文001”在平湖顺利下水。据悉，这也是目前我省建造的最大的官船。

该船是我市造船业成功转型的典型，是我市公务船舶建设中“专业化、专业化、精密化”的代表作品。该船总长62.2米，宽9.3米，深4.2米，排水量527.9吨。公务船采用钢船体和铝合金上层建筑混合焊接结构，部分双层底，单层甲板，尾部有两个发动机、两个桨、两个舵和一个中间前舱。美观的线性设计，速度快，阻力低。

“该船于2018年5月16日正式开始建造，一年后迎来了下水仪式。希望通过大家的共同努力，把“上海水文001”号船建成长江口水文监测和环境保护的任务方舟。”上海水文总站负责人邓掩饰不住自己的激动。他说，“上海水文001”调查船的建设是上海重大水利工程——长江口水文监测站网工程的重要组成部分。建成后，该船将配备先进的水文水质监测设备，在长江口水域开展水文调查、水质分析、应急监测、站场管理等工作，加强系统监测和综合研究，为区域水土资源开发利用、交通航运和环境保护提供科学依据，为进一步实施长江保护提供有力支持。

据市港航局有关负责人介绍，一艘船的成功建造有五个主要节点:启动、下水、码头舾装和测试、试航和交付。现在，“上海水文001”已经完成了下水节点，基本上把船从图纸变成了一个完整的设备。“胡水文001”下水后，将经历一段时间的设备安装和调试，主要包括全船液压管路系统安装、船舶舾装涂装、全船动力系统施工及配电、水文测量设备安装及测试、推进系统调试、全船动力系统安装及调试等。，并完成了船舶倾斜试验，为海上试验的成功奠定了基础。

记者了解到，嘉兴的造船业近年来发展迅速。嘉兴有18家造船企业。经过多年不懈努力，嘉兴已成为我省内河公务船和特种船建设的重要基地。按照“高质量、高水平”的要求，我市各造船企业积极转变观念，不断推进传统造船模式向现代造船模式的转变，从建造常规货船向特种船舶延伸，从内河向沿海向近海延伸，不断做大做强，提升嘉兴造船品牌的影响力，为我市交通运输业的发展做出新的贡献。