新模式助力新发展“铁路+旅游”让民众出行体验更美好

本篇文章1021字，读完约3分钟

近年来，随着旅游市场的不断发展，人们追求更便捷、更高质量的旅游生活。面对消费者不断攀升的旅游需求，铁路部门积极创新，通过创造“铁路+旅游”的新模式，满足了人们的旅游需求，实现了自身的发展，同时也成为帮助旅游消费转型升级、促进经济社会创新发展的“助推器”。

“铁路+旅游”使定制旅游成为旅游业的新标杆。据媒体报道，截至今年7月底，中国铁路营业里程达到14.14万公里，规模居世界第二，其中高铁里程3.6万公里，居世界第一。日益密集的铁路网打破了空现有的格局，缩短了空的时间，为中国旅游业的发展插上了新的翅膀。“铁路+旅游”通过定制专列模式，让游客享受更好的旅游体验，满足游客多角度、个性化的需求，促进旅游消费转型升级，帮助旅游业整体市场复苏。到目前为止，随着祖国的阴霾在长江南北蔓延，“铁路+旅游”的新型旅游模式不仅满足了广大市民外出游玩的需求，也为旅游业的复苏树立了良好的榜样。

“铁路+旅游”让人们去珍妮弗旅行很舒服。旅游专列是铁路部门开拓市场的创新，也是服务旅客质量的提高。自推广以来，旅游专列受到游客的高度追捧。定时、定点、定线的特点，不仅能使游客实现“一行多点”，还能满足游客一次游览多个景点的需求。同时，也解决了“买票难”、“排队长”等问题。由于专列的特殊性，游客不需要在途中换车，也不需要担心周围游客的变化。在旅行的路上，铁路部门一方面运送成千上万来自千千的游客，另一方面连接着世界各地的景点。它不仅保证了旅客在旅途中的安全，也保证了游客在各个景点的享受。“铁路+旅游”可以说是实现游客、景区和铁路部门双赢的有力手段。

“铁路+旅游”拓宽了一体化发展模式。“铁路+旅游”是以火车为载体，通过多种方式与文化旅游部门合作，促进文化旅游产业上下游发展的新模式。通过旅游专列的开通，将为当地产业间的排水搭建一个新的平台，使当地旅游业腾飞，同时带动餐饮、住宿、交通等产业链的发展，稳定当地就业，增加当地经济收入，从而带动当地城市的发展。目前的中国铁路既有从0到1的颠覆性创新，也有从1到N的迭代性创新；不仅有“无中生有”的新技术、新形式、新模式，还有“无中生有”的传统转型升级。“铁路+旅游”不仅体现了铁路部门创新突破的勇气，也完美地体现了铁路部门对中央政府“六保”、“六保”政策的积极响应。

新的时代开始了新的旅程，新的模式带来了新的氛围。展望未来，我们相信只要我们志在同一个目标，形成同一个声音，中国铁路的未来一定会更加辉煌。(孙)