中国航天从海南文昌迈向更远深空

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新华社海南文昌7月23日电:中国的航天飞机正从海南文昌飞往更深的空

王、、涂

7月23日12点41分，“田文一号”成功开始了火星之旅，中国的航天飞机从文昌航天发射场转移到了更深的空.

这是一条很长的路，地球和火星之间的距离是5460万公里，甚至最近，这是地球和月球之间平均距离的140多倍。只有文昌发射场具有独特的优势，可以被视为中国自主开展行星探索新征程中的一项重要任务。

“这次任务是中国行星探索重大项目的第一仗。发射场有能力和信心完成这次发射任务。”西昌卫星发射中心主任张说。

文昌航天发射场属于西昌卫星发射中心。目前，中国已建成两个多发射、全天候、大吨位发射站，具备测试发射大直径、大推力火箭、加注大流量低温环保推进剂、全面测试支持大质量航天器、多型号、多发射火箭发射测控能力、远程综合任务指挥控制能力和核心信息系统全面自主可控能力。

2020年5月5日，长征五号乙运载火箭在文昌首次成功飞行，揭开了中国空站建设的序幕。就发射场系统而言，火星探索项目与早期实施的空站项目密切相关。

面对火箭多初始使用状态的特点，第一次发射在中午，发射窗口短，7月和8月极端天气高，等等。在长征五号乙运载火箭的首次飞行被多次推迟后，有必要坚持26个月中仅有的14天发射窗口...文昌航天发射场面临许多挑战。

为此，西昌卫星发射中心党委科学安排，拟采取非常措施，坚持每日例会制度，统筹资源，将发射台恢复时间从40多天缩短到31天，争分夺秒，争取发射窗口时间。

特别是海南岛进入暑假后，发射场的科技人员在高温高压下坚持不懈，精心维护设备，完成了低温加注系统的液氮调试等12项常规测试，完成了1600多台仪器仪表的校准，确保了设施设备的稳定状态和人员设备的最佳效率。

一度，空发射场的供气系统承受着巨大的压力，其可靠性一直是提高发射场能力的制约点。供气系统总指挥景建新组织操作人员认真梳理薄弱环节和制约因素。通过改造管道和阀门，实现了低压段和高压段的冗余备份。当每台机组的高压段和低压段分别发生故障时，剩余的完好设备可以组合使用，提高了机组的容错能力。

与此同时，文昌发射场还与设备开发单位联合开展研究，解决空气源银行活塞式压缩机组使用寿命短、换热能力差的问题，将该类机组的平均使用寿命从80小时提高到200小时，几乎将任务所需的使用寿命提高了一倍。

“海天第一杠”铜鼓岭测量控制点号光学操作员侯鹏发现，车载光学设备经常出现重复调平现象，效率太低。经过反复实践和探索，他将设备调平时间从2小时缩短到20分钟，极大地提高了车载光学设备的工作效率。

21日上午9点，地面站的科学家和技术人员在氢气置换过程中发现了氢气加压管道阀门的泄漏。

坚决不让火箭给天堂带来隐患！经过近7个小时的现场调查、测试、协商、分析和讨论，故障得到了成功检查，能够满足飞行任务的要求。此时，距离计划的窗口时间不到45小时。

为了保持发射窗口的前部，这个空间站的120多名宇航员战斗了11个小时，只是“追”回了故障排除时间。

“航天为国家服务是宇航员的最初使命。我们敢于克服一切困难和障碍，敢于攀登太空科技的高峰，在一次次追求梦想的过程中不断创造更多的中国奇迹。”西昌卫星发射中心党委书记董重庆说。

十三年前，中国宇航员在西昌首次成功实现了中华民族的登月梦想。13年后，中国宇航员再次在文昌通过梦见火星实现了“天堂探索”的首次展示。

据悉，文昌发射场将形成每年6次以上的稳定发射能力，这将为发射载人空站、货运飞船、长征八号等中国航天事业揭开一个精彩的帷幕。未来，这里将广泛应用人工智能和自动控制技术，实现设施设备系统和管理能力的现代化，建设智能发射场，形成重型运载火箭的测试和控制能力，不断刷新中国的高度，创造更多的中国奇迹。

[我想纠正错误]负责编辑:庞博