车俊：加快建设高水平交通强省 努力当好“重要窗口”建设的先行官

4月17日，省委、省政府召开动员大会，全面推进高水平交通大省建设，省委书记车军发表讲话。浙江新闻客户记者梁玉社

车军在动员大会上强调要全面推进高水平交通大省建设

加快建设高水平交通大省

努力做“重要窗口”建设的先锋

袁家军主持

17日，省委、省政府召开动员大会，全面推进高水平交通大省建设。省委书记车军在会上强调，要深入贯彻落实金平总书记视察浙江重要讲话精神，深入实施交通强国战略规划，以“三个代表”重要思想为指导，以交通运输为重点，加快建设高水平交通大省，充分发挥先锋作用， 为我省努力成为新时期充分展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口提供有力支持。

会上领导把许可证颁发给了我省建设交通强国试点单位。浙江新闻客户记者梁玉社

省委副书记、省长袁家军。冯飞、李学忠、高兴夫、刘小涛、陈铁雄、刘忻、邱东尧等参加了会见。会上，与会领导为我省交通强省试点单位颁发了许可证，省交通厅、省发改委、杭州、宁波、温州、义乌和省交通运输集团的领导也作了讲话。会议以视频形式召开，各市县(市、区)设立分会场。

车军充分肯定了我省交通建设取得的成绩。他指出，交通运输是经济社会发展的先行者，是“重要窗口”建设的先行者，在提升竞争力、推进现代化、展示优势方面发挥着重要的引领、支撑和引领作用。要深刻领会习近平总书记关于建设交通强国的重要论述精神，提高地位，锁定目标，切实承担起率先交通现代化的使命。我们必须牢牢把握“人民满意”的根本目标，着力解决发展不平衡不足的问题，实现“人尽其才、物畅其流”；牢牢把握“有效保障”的基本要求，以建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通体系为主要方向，加快从“基本适应”向“适度超前”的跨越；牢牢把握“世界前沿”的关键坐标，力争在重大硬件设施建设、交通运输数字化和交通运输高端服务业发展方面走在前列。牢牢把握“一体化、一体化”交通发展规律，优化综合立体交通网络布局，放大网络效应，加快综合枢纽建设，促进多种交通方式发展，优势互补，高效整合；牢牢把握“高质量、高效率”的发展方向，加快宁波舟山港发展成为世界级强港，构建内外联动的全球物流网络，建立与“买世界、卖世界”相适应的全球配送服务体系；牢牢把握“动能转化”大趋势，推进交通、大数据、人工智能、清洁能源等技术深度融合，培育万亿级综合交通产业，推进交通管理数字化、法制化，抢占未来交通发展制高点。

车军强调，今年至2022年的三年，是建设高水平交通大省的极其关键的开局时期，是杭州亚运会筹备的冲刺时期，也是交通强国试点的关键时期。目前，高度重视交通是及时的。要着眼长远，着眼现在，集中力量打一场为期三年的“迎亚运，筑窗口”的综合交通大会战，为建设高水平交通大省奠定决定性基础。全面推进“九网一万亿”基础设施建设，加快铁路干线网、现代公路网、水运网、航空空服务网、轨道交通网、能源管道网、邮政快递网、客货综合枢纽和城乡绿道网建设，三年完成投资1万多亿元。要大规模实施“十大十亿”工程，站在服务国家战略的大局上谋划推进，加快建设一批战略性、标志性、龙头性的重大交通项目。要高标准地开展“交通迎亚运，服务大改善”行动，推进优质交通、智能交通、绿色交通、优美通道建设，推动交通服务质量达到国际一流水平。要从战略高度重视交通安全建设，基本形成现代交通安全和应急保障体系。要建立强大的战斗攻坚机制，建立大会战指挥体系和信息平台，建立多部门联动机制和省市县联动机制，动员全社会力量积极参与，坚决做好对外开放、攻坚和战斗协调工作。

车军强调，要坚持改革创新，克服困难，不断提高交通可持续发展能力，凝聚强大力量，把蓝图变成现实。要坚持以新的发展观为指导，树立综合交通、交通经济、人文交通的理念，以“一次到位”引领综合交通管理体制改革，深化综合交通投融资体制改革，大胆探索交通用地制度改革，壮大交通人才队伍和交通运输企业。既要坚持综合交通发展，又要坚持清洁交通建设，用清洁交通的理念、体系和建设成果，全程保障和推进高水平交通大省建设。

4月17日，省委、省政府召开动员大会，全面推进高水平交通大省建设。浙江新闻客户记者梁玉社

袁家军强调，交通运输是国民经济的战略性、先导性和基础性产业。各地区、各部门要抓住每一分钟，努力工作，围绕三个“一小时交通圈”目标，努力填补全省一小时交通圈、农村交通设施、省际“断路”和交通安全的不足，确保今年全省“县际高速公路”的实现。要以稳定经济增长为重点，抓住政策机遇，以“铁、铁、公、水、空、管、岗、枢纽、走廊”项目规划为指导，以重大项目为抓手，抓好“迎亚运、筑窗口”三年综合交通工作会议，尽快形成更加有效的投资，重点抓好“重要窗口”建设。 突出交通强省和交通现代化，打造宁波舟山港、综合交通枢纽、智能交通网络、现代物流网络和交通投融资体系等黄金名片新标杆。