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本报(记者李林)私家车主自觉放弃驾驶,禁行区内交通秩序井然,政府官员带头走路、骑自行车推广环保……9月22日,第一个无车日,郑州“绿色很浓”。
当天7点到19点,郑州市将农业路以南、陇海路以北、桐柏路以东、经三路——城东路以西的核心城区作为轿车禁止区,只允许公共汽车、出租车、结婚和特殊车辆通行。
没有车的日子,人们最大的体验是环境保护和迅速。 出租车司机陈学坤说:“路上的车很少,跑了几个小时,没有遇到堵车,所以很舒服。 ”。 K909巴士长田敏对记者说,以前跑一条路线需要2个多小时,现在跑得快了将近30分钟。
王鑫说:“车多,空气质量下降,平时走三步走两步,就怕多吸肺里的车尾气。” 据住在西街的市民冯斌介绍,来往的车辆减少了,窗外的噪音变小了。
根据初步估算,在无车日当天郑州市的禁行区内,车流量比以前减少了近一半。 据公安部门相关人员介绍,113人的制止很顺利,禁行区交会所的主干道上没有出现车辆堵塞,很多私家车主通过实际行动支持了无车日活动。 公共汽车部门增加了将近30%的运输力,当天的市民移动没有遇到乘车难的问题。
在采访中,市民普遍反映了对无车日的感觉良好,希望多开展同样的绿色活动。 据说今后郑州市每年都会举行无车日活动。 ②13
21日7点30分到8点
两天七点三十分到八点
①这是记者分别于21日和22日,从同一时间段的上午7点30分到8点,在同一个地方郑州紫景山立交桥拍摄的反映郑州市区交通状况的照片。 新华社发图②22日,郑州市民大多选择步行方法迎接无车日。 本报记者郭宇摄
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标题:【时讯】郑州无车日市民感觉好
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