成品油进口套利继续缩水

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记者刘叶琳近日报道，新加坡

油价大幅上涨，成品油进口套利明显缩水。业内人士预测，国际原油期货价格将在后期波动，新加坡汽油和柴油价格将波动并上涨，新加坡汽油和柴油进口套利将继续下降。

根据金联创的成品油进出口监管套利数据，2019年2月1日至2月15日，国内汽柴油价格小幅上涨，汽油价格上涨25元/吨，柴油价格上涨31元/吨。与此同时，新加坡成品油市场大幅上涨。2月上半月，空汽油和柴油进口套利环比大幅下降。

从进口来看，以华南市场为例，2月1日至2月15日，新加坡汽油在华南地区的平均进口利润为490元/吨，比上个月下降了80元/吨；柴油进口平均利润为-25元/吨，比上个月下降301元/吨。2月上半月，新加坡的汽油和柴油进口套利均环比收窄。

“2月份，国际原油期货波动上升，零售价格上涨，这给了石油市场一些支撑。具体来说，春节期间，汽柴油交易基本停滞。假期结束后，随着原油价格向上波动，市场看涨气氛逐渐升温。加上假期后的逢低吸纳，华南地区主要单位的汽油和柴油价格略有上涨，市场买卖气氛有所改善。”金莲庄成品油分析师姜娜表示，新加坡汽油和柴油市场随原油波动，涨幅超过华南地区。因此，2月上半月，新加坡汽油和柴油进口套利均环比萎缩，柴油进口陷入亏损局面。

出口方面，以华南市场为例，2月1日至2月15日，国内汽油出口平均利润为-863元/吨，比上个月增加128元/吨；柴油出口平均利润为-174元/吨，同比下降22元/吨。汽油和柴油的国内出口套利仍为负值，但损失幅度呈现出混合趋势。

“2月中旬，汽油和柴油的零售价格提高到现金，主要单位的出厂价提高得很方便，但幅度有限。与此同时，新加坡汽油和柴油价格跟随国际原油价格波动，涨幅超过主要炼油厂。因此，在2月上半月，汽油和柴油的出口损失呈收窄趋势，但按月计算，汽油和柴油的出口损失是混合的。”姜娜表示，后市展望，国际原油期货主要波动。预计新加坡的汽油和柴油价格可能会跟随国际原油价格的波动，短期内新加坡的汽油和柴油进口套利仍可能减少。