江淮汽车：夯实新能源引领出行新风尚

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作为中国最早进入新能源领域的汽车企业之一，江淮汽车始终站在前列。项目正式落地12年来，始终坚持实用创新、迭代R&D和设计价值，最终形成了今天的八代技术和三代产品，打造了领先的纯电动驱动技术优势，在安全性、续航里程、连接性、动力性、经济性等指标和品牌影响力方面实现了领先优势。

江淮汽车系统地掌握了电动汽车的电池组、电机和电控三大核心技术，以及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术。特别是在电池热管理系统技术方面取得了重大突破。搭载在ievs4、iev7s等车型上的新一代液冷恒温技术采用独立的液冷循环，可以保证车辆电池始终处于10~35摄氏度的工作环境中，提高了车辆的安全性，大大延长了电池寿命。

江淮汽车积极响应国家“十城千车”工程。2019年1月，1000辆JAC ieva50车型交付到JAC汽车网络-和兴汽车的汽车平台。三年内，我们将力争达到5万辆自主车型，覆盖中国主流城市，让更多消费者享受新能源汽车带来的绿色环保体验。2018年，江淮地区纯电动乘用车销量达到63671辆，同比增长125.28%。截至2018年底，江淮新能源累计示范推广超过12万辆，累计里程超过20亿公里，最大自行车里程35万公里。

2019年初，第八代技术和第三代产品的杰作JAC ievs4开启了预约，以其最大续航能力530公里和行驶80公里10分钟快速充电的优异性能解决了用户的续航焦虑。同时，通过与JAC大众的共线生产、大众专家的调整以及德国大众vda质量标准的对标所获得的高质量，为用户提供更加舒适的旅行解决方案。

JAC ievs4开发的“大众车型”是JAC与大众合资的一大成就。2017年，大众与JAC成立合资公司，JAC大众专注于新能源市场，JAC新能源产品将与JAC大众同步生产，所有产品的质量检验将与标准大众进行对比，实现纯德国质量控制。江淮大众R&D中心于2018年底正式开工建设，将专注于电气化、汽车联网、自动驾驶和其他面向未来的战略等核心领域。以此为契机，江淮汽车以前瞻性的战略布局和创新精神，提升新能源汽车领域的质量和效率，不断走向可持续移动旅行的新未来。

面向市场，江淮汽车注重用户价值，将在新能源汽车板块形成6个平台、10多个适销对路产品的完整产品线，覆盖所有新能源汽车细分市场。

明确指出新能源汽车是公司的战略核心业务。计划到2020年，江淮新能源汽车的销量将超过20%，到2025年，江淮新能源汽车的销量将占总销量的30%以上。