本篇文章530字,读完约1分钟
记者潘多报道,3月23日,从额敏县到塔城的48公里人工铺设即将结束。24日上午,额敏站外的最后一排轨道被已经铺好的站线封闭,这标志着从克拉玛依到塔城的铁路干线已经完全贯通。
科塔铁路是新疆铁路网奎北铁路的一条支线,全长272.79公里,总投资46.69亿元。该铁路线于2014年4月开工建设,在奎北铁路上连接克拉玛依市百口泉站,沿克拉玛依市和百口泉油田向北,经过塔城区托里县和额敏县,然后到达塔城市。根据计划,科塔铁路塔城客运将于今年5月30日开通,额敏站和铁厂沟站将于7月30日开通。铁路通车后,大冶盆地过去铁路不通的历史将彻底终结。
中铁设计集团有限公司科塔铁路项目总承包项目经理郑和民表示,去年9月,科塔铁路一期进入铺轨阶段,11月,二期铺轨工作开始。但是,由于梅伊塔斯雪及雪域等恶劣天气的持续影响,在施工期间,只能采用主轨道机械铺轨和人工铺轨共同推进运营。
“巴库图”是蒙古语,意思是“花园城市”。巴克图港位于塔城市,面对哈萨克斯坦,距离塔城市中心仅十公里。它是新疆离城市和乌鲁木齐最近的港口。3月21日,海关总署进口肉类指定口岸检查组来到塔城,对进口肉品指定口岸巴克图的冷链检验和仓储一体化设施及综合检验能力进行了检查,经海关整改复检后投入使用。
标题:克拉玛依至塔城铁路全面贯通
地址:http://www.jiuxincar.com/jxxw/10112.html