引入外资 国内通航产业园建设提速

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在优惠政策下，国内的航运工业园区如雨后春笋般涌现。近日，在2019年中国国际服务贸易博览会(以下简称“2019年北京博览会”)上，巴西亚洲商务与文化交流中心主任智伟忠表示，希望2019年北京博览会能促进中国与巴西和南美在经济、贸易、文化、体育、农业和科技等领域的双向投资。通过烟台市委组织部，将在胶州市建设“中巴通用航空空工业园”,引进巴西航空飞机制造、模拟器制造、飞行训练、飞行旅游和航空空镇。事实上，作为新兴产业的重要组成部分，航海已经在空这个巨大的市场上吸引了各行各业的资金，并且凭借国家优惠政策，航海工业园、航海空小城镇等项目频频登陆。业内人士认为，航空空产业可以带动区域科技发展，从而促进区域经济发展。然而，航海工业园仍处于发展的初级阶段，引进外资已成为可行的发展渠道。

作为一个新的战略性产业，民航总局、交通部和工业和信息化部近年来出台了一系列支持导航产业的政策。早在2016年5月,《国务院办公厅关于推进空通用航空产业发展的指导意见》就指出，到2020年，将建成500多个通用机场，通用航空空飞机数量将达到5000架以上，年飞行量2000架。根据去年发布的《通用航空空分类管理指导意见》,建议简化和放宽非客运企业准入条件；分类培育导航示范企业；鼓励社会资本投资航运市场竞争。

有了优惠政策，国内航海业进入了发展的快车道。据公开信息，目前中国有116个县级以上城市正在建设或计划建设通用航空空工业园区，总投资超过1.5万亿元。北京、上海、广东、山东、广西、江苏、江西、河北、河南、浙江等省市陆续有相关项目登陆。

此外，随着中国导航产业发展的不断推进和低空地区的逐步开放，各地规划建设的导航空城镇不断涌现,“低空经济”已成为广东省珠海市三灶行空镇的新市场，拥有珠海机场，建成了航空空工业园，初步形成了包括通用飞机制造、私人飞机运营保障、飞行训练和维修在内的导航产业链；浙江省杭州市建德杭空镇早在2006年就已经投入使用。以空机场域下基本覆盖的千岛湖国家5a景区为核心，初步形成了试点民营(商务)摄影training,/き

关于合资建设航海工业园，智伟忠表示，巴西亚洲商务文化交流中心大力支持中国政府的“一带一路”战略，推动中国企业和中国文化、经济、科研机构“走出去”，引进外资、先进技术和优质资源。

navigation/きだよ 0号专家王江民认为，虽然导航行业呈现快速发展趋势，但总体上仍处于起步阶段，更多资本倾向于投资客运和货运。导航产业园需要制造和配置小型航空空运动飞行产品和体验飞行产品，对投资成本、技术装备和人才管理都有很高的要求。此外，导航工业园需要更多的资源来支持其研究。巴西的空航空业是一个发达的行业。中巴合作将登陆山东航海工业园，引进空航空工业技术和资源，发展起点相对较高。目前，国家对民用航空给予了大力支持。中国航海市场潜力巨大，需求旺盛。引进外资建设航运工业园是一条可行的发展途径。