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随着快递业的快速发展,快递兄弟的高薪已经成为公众非常感兴趣的事情。在快递上市公司中,市场上被称为“快递兄弟”的SF快递在高管薪酬方面遥遥领先,远高于交通行业的上市公司,如中航空交通行业和水运行业。
据统计,在a股运输行业的上市公司中,有110家公司披露了高管薪酬,其中SF控股的年度薪酬总额最高,为4917.54万元,几乎是国航(香港股票00753)1737.75万元的两倍。
“表达一个兄弟”的高管薪酬
主导产业
据《证券日报》编制的《财富》统计,2018年,110家交通类上市公司高管年薪总额为9.17亿元,其中27家上市公司高管年薪总额超过1000万元。
SF快递一直是中国快递行业的龙头企业。SF Express在交付速度和用户体验方面一直保持行业领先地位。同样,SF快递高管的薪酬也令业内上市公司高管羡慕。
根据2018年年报,SF控股董事长兼总经理王伟的年薪只有112.2万元,而SF控股董事兼副总经理罗世立的年薪超过1000万元。此外,顺丰控股董事兼副总经理杜浩洋、顺丰控股董事兼副总经理兼首席财务官吴伟庭的年薪分别为339.16万元和468.35万元。
一些分析师指出,2017年,SF控股大举投资招聘人才。其中,罗世立成为年薪最高的SF控股董事,年薪从2016年的280.24万元增加到2018年的1090.04万元,年薪增长了近三倍。
据资料显示,罗世立是平安it后援的“大管家”。2002年5月至2012年11月,他担任平安保险(集团)有限公司数据中心总经理、信息总监兼信息管理中心总经理、副总经理兼首席信息官..罗世立曾告诉媒体:“随着平安的扩张,身体承受的压力越来越大。”
2019年第一季度,SF控股实现营业收入240.28亿元,同比增长16.68%;上市公司股东应占净利润12.63亿元,同比增长27.94%。
群益证券(香港)行业研究员张南表示,公司正在积极拓展新的业务领域,打造综合物流服务提供商,业务量和收入规模将持续增长。从长远来看,综合物流能力、品牌优势和网络优势的形成有望为公司带来长期的利润增长。
“公司宣布拟公开发行可转换债券,募集资金总额不超过65亿元人民币。投资飞机采购、航材采购和维修、智能物流信息系统建设和快递设备自动升级。随着公司资产的不断整合和鄂州机场未来的投入使用,不仅将提高公司国内转运效率,也将成为公司国际运输发展的核心。今后,它将进一步增强公司的航空空运输能力。”张南说。
SF控股高管的年薪
中国超级航空公司高管几乎翻了一番
关于快递公司高管薪酬问题,一位上市公司内部人士向《证券日报》记者表示:“快递行业近年来发展过快,对高管的需求十分迫切。因此,有许多公司支付高工资。挖人。”
不过,该人士也表示:“快递行业的工资是高是低,并不是所有的工资都这么高。”
除SF控股高管年薪总额高达4917.54万元外,属于a股快递行业的童渊快递高管年薪总额为1858.83万元,公司11名高管年薪超过100万元;此外,德邦高管的年薪总额为1637.01万元,其中5名高管年薪超过100万元;大云有限公司高管年薪总额仅次于德邦有限公司,为1521.24万元,其中公司六名高管年薪超过100万元。
根据同花顺的统计,中远空海(港股01919)、建发和招商局轮船公司的高管年薪均超过2000万元,分别为2931.27万元、2927.4万元和2624.51万元。上述公司所属的水运行业。
与航空公司空运输上市公司相比,有7家航空公司空公司的年薪总额超过1000万元。其中,国航高管年薪总额排名第一,为1737.75万元,其中公司8名高管年薪超过100万元。
根据国航第一季度报告,公司2019年第一季度营业收入达到325.5亿元,同比增长3%;归属于母亲的净利润为27.2亿元,同比增长3.6%;扣除不归属于母亲的净利润为26.5亿元,同比增长1.93%。
此外,中国南方航空公司airlines/きだよきだよきだだよきだざざききざざきききええ12323分公司其次是春秋航空公司空分公司,高管的年薪总额为1706.65万元。同一航空/运输行业和白云机场的高级管理人员的年薪在900万至400万元之间。
尽管国航的高管薪酬领先于航空/运输领域的许多上市公司,但SF控股高管的年薪总额在运输行业排名第一,比国航高出近两倍。
标题:三轮车完胜飞机 “快递一哥”高管年薪超国航近2倍
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