2019年CES新产品“脑洞大开”：5G最热门 AI最抢眼

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游客在美国拉斯维加斯的消费电子展上体验增强现实设备。新华社记者吴晓灵照片

□虽然5 G尚未大规模商业化，但手机、vr/ar设备和4k/8k高清电视等依赖5g网络的产品已成为布局的焦点

□人工智能一直是消费电子领域的热点。未来的人工智能技术将在家庭和零售领域建立更智能的解决方案。

□汽车互联网将成为消费电子产品的关键领域。从产业链的上游和下游到周边的衍生产品，汽车互联网将“全副武装”于尖端技术

智能手机可以折叠而不打破屏幕，可滚动电视可以在10秒内折叠屏幕，轮椅可以由残疾人表情控制，智能运动员跟踪系统可以“提建议”...美国一年一度的国际消费电子展(ces)刚刚结束，人们的“大脑开放”尖端技术正在蓬勃发展。

作为世界上规模最大、影响最大的消费电子产品展览会，每年1月举行的消费电子产品展览会被视为新一年技术发展的“风向标”。2019年，尖端技术之风将吹向何方？

5g产品提前推出

“即将到来的”5g显然是这次消费电子展上最热门的话题，附近只有20个相关论坛。“5g的特点是快速、稳定和密集。与从3g到4g的变化不同，5g更像是一个“量子跃迁。”威瑞森通信公司首席执行官卫翰思在讲话中说。

然而，虽然想象力“令人眼花缭乱”，但相关产品的5g体验稍显不足，甚至连观众都不允许体验真正的5g手机。在运营商的t-mobile展台，参与式5g演示仅允许两名观众使用智能手机玩虚拟排球游戏，但事实上，这些手机只是连接到5g热点的4g手机，三星展示的5g原型甚至无法连接到网络。缺乏5g经验的原因是5g网络的大规模商业化尚未到来。

然而，尽管5g“军马未动”，依靠5g网络取得巨大成就的高科技产品却是“粮草先行”。一方面，虚拟现实(vr)和增强现实(ar)在本届消费电子展上出现了大量的新产品，它们的发展一直受到经验的限制。例如，小排科技带来了分辨率为4k和8k的高清虚拟现实头，而光波导公司展示的增强现实眼镜只有85克重。高通公司在其技术白皮书中指出，随着5g的商业化，网络速度的快速发展将极大地支持需要传输大量数据的流媒体应用，如高清vr和ar。

另一方面，大尺寸电视已经引起了很多关注。包括三星、索尼、lg、tcl和其他制造商，都在2019年的消费电子展上发布了自己的88英寸消费级8k电视。此外，4k电视正在市场上迅速传播。根据中国视频行业协会的数据，到2018年底，4k电视在中国的普及率将达到58%，预计三年后将达到71%。8k的分辨率是4k的四倍，每帧高达3300万像素，但超高清晰度也意味着超大规模的数据传输。据统计，长度为1分钟的8k视频的大小通常超过100gb。因此，8k和4k内容的分发和传输也依赖于5g高速传输。

艾攫取了“话语权”

人工智能一直是消费电子展的“关键词”。在这次消费电子展上，人工智能赋予的“智能”设备让人们大放异彩。以清扫机器人为例，国内公司语言和国外巨头Cobos都将视觉识别技术和人工智能算法引入机器人的“大脑”。他们开始学会区分哪些垃圾需要清理，哪些只需要绕过。充电器...

然而，人工智能并不仅仅停留在这些分散的应用中。从巨人的表现来看，他们更喜欢构建自己的人工智能应用系统，通过人工智能获得更多的“话语权”。

在消费者方面，智能语音助手连接的摄像头、温度计、空和门铃都占据了2019年谷歌和亚马逊展台最显眼的位置。根据谷歌此次发布的数据，内置谷歌语音助手的产品数量已从4亿台飙升至2018年的10亿台，包括智能手机、智能手表和智能家居设备；在亚马逊方面，其语音助手已经安装在超过1亿台设备上；三星还在消费电子展上透露，它计划在未来将其电视、冰箱、烤箱和洗衣机与智能语音助手串联，创造一个集成的智能家庭生活。“你可以说，锁上前门，调高温度，在卧室里放我最喜欢的音乐，买鸡蛋，让我看看后院...语音助手会将这些指令分发给不同的智能设备执行。”这是谷歌的未来生活。

在供应方面，人工智能也被视为改造传统产业的一个突破。在2019年的消费电子展上，阿里巴巴、苏宁和京东都推出了基于人工智能的智能零售解决方案。苏宁带来了包括客流统计、智能称重和移动自动售货机器人在内的“黑色技术”，而阿里巴巴则为中小型外贸企业带来了“视频通话实时翻译”、“沉浸式视频选择”和“图像搜索”等新工具。苏宁科技集团(Suning Technology Group)首席运营官荆玮坦率地表示:“中国消费类企业将拥有越来越多的领先技术、手段和工具，它们将在中国实施后走向世界。”

汽车联网更加实用

2019年北美汽车展是今年第一个大型国际汽车展，梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪集体缺席，但他们都出现在了消费电子展上。除了深刻的感受，人们也感受到了汽车网络的热度。在今年的消费电子展上，有近700个汽车技术展台，仅次于智能家居、无线设备和软件应用。

咨询公司大中华区副总裁方表示，从消费电子产品的发展趋势来看，第一屏幕是电视，第二屏幕是电脑，第三屏幕是手机，第四屏幕很可能出现在汽车上。投资机构顺威资本(Shunwei Capital)的投资伙伴周航也认为，“下一波消费电子产品浪潮肯定是汽车，产业链的上下游将继续发生变化，围绕产业链的衍生产品将会出现一系列变化。”

这种热度使得汽车行业在这次消费电子展上贡献了最酷的产品。现代汽车公司推出了一款新型机械腿概念车，借助机器人技术，它可以驾驶、行走甚至攀爬。它可用于未来的搜索和救援；贝尔直升机公司直接带来了一辆“空中型出租车”,就像一架超大型无人机，由电力驱动，续航里程为240公里。它不仅能运载货物，还能载人。

在梦想可能到来的时候，汽车公司也变得务实起来。与前几年对自主驾驶概念的强调不同，考虑到不成熟的网络基础设施和相关的监管条件，在本次消费电子展上，汽车联网的应用更侧重于使用技术来增强驾驶员的体验。

梅赛德斯-奔驰展示了新的mbux汽车智能互动系统。通过人工智能，该系统可以了解驾驶员的习惯和偏好，并在特定时刻提出合理的建议；丰田还展示了其体型和姿势检测系统可以通过摄像头和座椅传感器检测乘客的眼睛位置、身体大小和姿势，从而自动调整座椅位置和安全带；起亚还发布了“实时情绪适应驾驶系统”。

与此同时，车联网开始覆盖商用车，这是从“时尚”到“实用”的重要转变。戴姆勒展示的新卡车配有l2辅助驾驶功能，可实现车道保持辅助、盲点监控功能和可识别行人的自动刹车功能；博世发布了重型商用车后视镜摄像系统。电子后视镜取代了传统后视镜，将摄像头传感器集成到驾驶室中，并通过显示屏显示出来。数字技术不仅提高了安全水平，还通过减少风阻节省了1%至2%的燃油。(《经济日报》？中国经济网记者陈静)