黔张常铁路龙山站“首件工程”通过评估

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近日，张长铁路公司张家界建设指挥部在张家界市召开了“首个龙山站项目评估会”，中铁武汉电气化局集团张长项目部建设的龙山站“首个项目”通过了评估。中国铁路总公司工业管理中心专家组、广州铁路局供电部、怀化供电段、中国铁路城市工业、铁路第四研究所、中国铁路第二研究所、长沙仲达大学、甘肃铁路分局、北京铁路研究所、华南铁路监理公司、中国铁路第一研究所、中国铁路武汉电气化局集团钱掌厂项目部等十三个单位参加了会议。钱长铁路公司张家界建设指挥部副总指挥张振泉主持了评估会议。

评估会议首先听取了中铁集团武汉电气化局前张场项目部副经理周剑河关于龙山站首个项目前期准备、科技创新、精品规划、智能化、二维码、bim技术实施的建设情况汇报。

据中国铁路总公司工业管理中心专家组广州铁路局集团设备管理、监理、设计单位介绍，鉴定委员会对龙山站第一次观测报告进行了评价。摘要:阐述了龙山牵引变电所、配电所及龙山至水沙坪接触网2.4锚段的施工工艺、技术和施工方法。认为“龙山站一期工程施工技术较高，二次接线、配电、智能化、二维码、bim技术、新材料新工艺、模块化管理的应用，以及优质工程规划的实施，对贵州、张敞及山区电气化铁路建设的优质工程具有很好的指导意义，整个一期工程实现了内实外美。”

本次评估会议要求施工单位进一步完善bim建模和作业指导书，统一全线的施工标准，并将修订后的作业指导书和标准尽快落实到一线班组培训中，使贵州、张、常三地的站段展示第一个项目的标准。

最后，贵州张江铁路公司张家界建设指挥部副总指挥张振权对评估会进行了总结。他说:“一点点红并不算红，但是满屋子都是好的。”施工指标、设计、监理和施工单位应认真执行铁总颁布的详细工艺设计标准，始终坚持“四个第一、四个一致”的施工理念。施工进度必须以满足质量为前提，以满足安全为目标，努力完成张长铁路公司下达的“工期节点”。

(秋苹邹山青胡郝波)