“俄中物流运输合作将不断提质增速”

本篇文章797字，读完约2分钟

近日，伴随着长长的汽笛声，来自中国辽宁沈阳的列车缓缓驶入莫斯科贝莱德物流中心火车站，标志着辽宁省与莫斯科贝莱德之间的集装箱列车正常运行。

在接机仪式上，俄罗斯交通部长迪特里希表示，作为俄罗斯首批运营的物流中心之一，贝莱德物流中心将明显提高货物的配送和加工效率，降低物流成本，充分发挥运输潜力。“目前，我们需要形成一个正常化的航线网络和快速运输走廊，为俄罗斯国内、进出口和过境货物运输提供数字化的高水平服务。”

俄罗斯铁路公司总经理贝洛泽罗夫说，最近欧洲国家和中国之间的货运量增长迅速。中欧列车快捷、方便、高效的特点也是俄罗斯采取措施吸引列车通过俄罗斯的原因之一。这次从沈阳到莫斯科的火车体现了集装箱运输的优势。"我相信，俄中物流和运输合作将继续提高质量和增长."

贝尔拉斯特物流中心总经理马表示，目前，COVID-19的肺炎疫情已经对全球物流和供应链产生了严重影响。中欧列车运输方式成本适中，安全快捷，不涉及人员流动，有其自身的优势，未来将受到国际贸易商的更多关注。辽钢集团副总经理许嵩表示，贝莱德物流中心是“一带一路”倡议与欧亚经济联盟的对接项目，将促进中俄互联互通和双边贸易的进一步发展。

贝莱德物流中心是中国与俄罗斯的第一个物流基础设施合作项目，由辽宁港口集团和俄罗斯铁路公司共同建设。双方计划将其建成莫斯科最大的集集中中转和仓储为一体的多功能国际物流中心。自去年12月投入运营以来，物流中心的运输量逐月增加。今年7月，运输量达到5700个国际标准集装箱。

近年来，俄罗斯不断增加对铁路建设和现代化的投资。迪特里希表示，俄罗斯交通运输部已与俄罗斯联邦实体、投资者和俄罗斯铁路股份公司合作实施“物流和运输中心”联邦项目。从加里宁格勒到远东，将建造更多类似于贝莱德的物流中心。物流中心支点网络的建立将保证日益增长的货物运输需求。

(莫斯科，8月1日)

人民日报(2020年8月2日03版)