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在因债务危机停飞两个月后,印度捷达航空空公司最近正式进入破产程序。17日晚,由印度国家银行牵头的债权人集团发表声明称,负债累累的空航空公司未能按计划获得过渡资金,公司、银行和印度政府制定的救援计划也未能成功,因此公司正式进入破产程序。
空航空公司是印度最早的私人空航空公司,也曾是印度最大的私人空航空公司。今年年初,印度媒体披露该公司拖欠工资,一些飞行员和/或乘客小规模罢工。4月,由于资金耗尽,空航空公司宣布国内和国际航班完全停飞。
空航空公司成立于20世纪90年代。在运营高峰期,该公司曾拥有超过120架飞机,每天约600次航班,近2万名员工。受市场竞争、卢比疲软和燃料成本上升的影响,该公司的财务状况近年来一直在恶化。据估计,其债务超过10亿美元。
在此之前,作为近年来的主要竞争对手之一,捷特航空公司空印度分公司的董事长兼总经理Acay Singh曾动情地说:“今天是印度空航空公司的悲哀的一天,他说Gauillard先生和夫人创办了这家“世界级”的空航空公司,这曾经让印度人感到骄傲。今天的暗淡形势给印度决策者敲响了警钟:“我们迫切需要正视空航空公司的结构性问题。这些问题使他们无法与其他国家的航空公司/企业竞争。"
标题:印度:捷特航空进入破产程序
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