美国百年铝企惊天丑闻！篡改数据近20年 NASA两颗卫星因它坠毁

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与已经使用了9000年的黄金相比，铝只能被视为金属材料的“弟弟”。

铝也是地球上最丰富的金属元素之一。与其他金属元素不同，铝在自然界中不是作为直接金属元素存在的，而是从含有50%氧化铝的铝土矿中提取出来的。

总的来说，铝在我们的日常生活中无处不在，从我们每天乘坐的公交车和地铁骨架，到厨房用具、包装和家具，再到每天拿起手机数百次。

然而，如果它被用作飞机部件，它对铝有严格的要求。如果稍有瑕疵，可能会造成数亿美元的损失，或者造成大规模的人员伤亡。

损失超过7亿美元，罚款4600万美元

最近，根据美国航天局进行的一项调查，在过去20年中，美国一家当地金属制造商伪造了测试结果，并向美国航天局提供了有缺陷的材料，导致两次卫星发射任务失败，造成了7亿多美元的损失。

彭博社报道称，美国宇航局指控美国俄勒冈州波特兰市一家名为sapa profiles inc(以下简称spi)的公司，该公司在19年内伪造了数千份由包括美国宇航局在内的数百家客户获得的铝部件认证。

目前，spi的母公司挪威海德鲁公司(挪威海德鲁公司)已同意就此事件向美国宇航局、美国国防部等机构支付4600万美元的罚款。

彭博报告截图

此外，为了解决1996 -2015年期间与欺诈相关的刑事指控和民事索赔，spi还被没收了该公司与美国政府承包商签署的合同带来的180万美元利润。spi的一名检测实验室主任也承认了相关指控，目前正在服刑，并被责令支付17万美元的赔偿金。

根据美国司法部的和解协议，spi于1996年开始人工篡改不合格铝零件的测试结果。自2002年以来，该公司也开始人工伪造测试记录，其技术人员将定期提高测试机器的速度，并以不符合规格的方式切割样品。这种违规行为一直持续到2015年，当时美国宇航局中止了与spi的所有政府合同。

有缺陷的零件导致两颗卫星坠毁

据报道，这些有缺陷的部件被用于nasa taurus xl的制造过程中，该卫星在2009年至2011年的任务中被用来发射卫星以研究地球气候。

据美国国家航空航天局称，两次失败的卫星发射任务是2009年的轨道碳观测卫星和2011年的荣耀地球大气探测卫星，前者旨在对大气中的二氧化碳进行最精确的测量，后者旨在帮助人类进行气候研究。

美国宇航局在一份声明中称，搭载轨道碳观测卫星和荣耀地球大气探测卫星的两枚金牛座火箭的保护性鼻锥未能按要求分离，导致火箭太重而无法到达预定轨道，最后两颗卫星垂直返回地球，宣告任务失败。

美国宇航局发射服务主任吉姆·诺曼说:

“nasa依赖于整个供应链。虽然我们会自己做测试，但不可能自己重新测试每个组件。当(组件)的测试结果被篡改，并且提供给我们的所有证明都是错误的，发射任务失败。最重要的是，我们相信我们的美国制造同事能够按照我们要求的标准生产、测试和认证材料。但显然，我们的信任已经被严重背叛。”

诺曼补充说，多年的科学研究因这些欺诈而遭受损失。

弗吉尼亚州东区联邦检察官扎卡里·特维利格(Zachary Twilig)也写道:“海德鲁随后向全美数百名客户提供了虚假测试结果，所有这些都是为了增加企业利润和获得基于生产的奖金。”

美国联邦调查局波特兰办事处负责人、特工坎农(Cannon)表示:“我们在美国宇航局和军方的合作伙伴，以及数百家私营企业，都认为海德罗的产品不会有缺陷。但在过去20年里，这家公司的贪婪违背了这种信任。”

该公司已经成立了110多年

挪威海德鲁公司承认，该公司伪造的测试结果与金属在压力下的强度有关。

根据数据，挪威海德鲁公司成立于1905年底。它是一家总部位于挪威奥斯陆的挪威铝和可再生能源公司，目前是世界上最大的铝公司之一。

该公司在全球约50个国家和地区开展业务活动。挪威政府通过该国贸易、工业和渔业部拥有该公司34.3%的股份，该公司目前约有35，000名员工。此外，sapa profiles(现更名为Hydero波特兰子公司)也承认了邮件欺诈的指控，并被禁止今后与美国联邦政府签署任何合同。

挪威海德鲁公司官方网站截图

美国司法部刑事司助理司法部长布赖恩·本茨·科夫斯基在4月23日的一份声明中说:

“挪威公司和个人的贪婪使得这种针对政府和其他私人客户的欺诈行为得以继续。这项决议要求这些公司也对其行动造成的损失负责。”挪威海德鲁公司的一名发言人表示，此案已经解决。上周，该公司还投入了“大量时间和资源来彻底改革内部质量和合规组织。”

《国家商业日报》(micro-signal: nbdnews)的记者注意到，事实上，这并不是美国本土公司spi第一次在制造业出现这样的丑闻。

就在埃塞俄比亚航空公司空公司的波音737max客机最近坠毁后，外界将注意力转向了波音737max的制造。《纽约时报》上个月报道称，在波音公司位于南卡罗来纳州查尔斯顿附近的新工厂里，工具和金属废料通常被人为地留在787梦想飞机里，其中大部分都在电气系统附近。虽然试飞将在出厂前进行，但这架飞机的发动机和尾部有碎片，这可能导致飞行失败。

就连这家工厂的工人自己也说，他自己永远不会乘坐波音787梦想飞机，因为他担心安全。

记者|蔡鼎主编|郑智