多层次行动，铁路答好“防汛”大考

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近年来，长江、淮河流域、洞庭湖、鄱阳湖、太湖等湖泊处于超警戒水位，重庆、江西、安徽、湖北、湖南、江苏、浙江等地发生严重洪涝灾害，造成人员伤亡和财产损失。面对严峻的防汛形势，铁路部门在各级实施了防汛措施，夯实了自身的防汛责任，提高了防汛试验的应急能力，保卫了祖国辽阔土地的畅通，为暑假保驾护航。

采取预防措施并做好安全安排。目前，防汛抗洪已进入关键时期。面对防汛抗洪的严峻形势，铁路部门根据天气、地理环境、线路特点等实际情况，主动建立人防、技防、物防“三位一体”的防汛体系，组织相关单位对桥梁、隧道等重点部位进行24小时拉网式排查和24小时应急值班，确保隐患排查充分到位，应急处置及时有效。同时，铁路部门采取层层夯实的责任，进一步细化各项防洪防汛措施，及时排查安全隐患，完善应急预案。正是这种谨慎和渴望看到叶知秋，使防洪和抗洪准确和有效。

协调联动，构筑安全防线。十防九空，不可掉以轻心。进入汛期以来，铁路部门与气象、水利、武警、交通等行业一起，紧急投入防洪第一线，相互配合，做好抢险救灾工作。为此，铁路部门积极联系上述部门，建立了信息贡献机制，加强了气象预报的准备工作，实现了对铁路沿线外部环境变化的动态把握、分析和判断。铁路部门和公共部门之间的协调使防洪工作成为可能。为了“舒适”，面对这个汛期的大考验，这一做法印证了铁路部门始终以人为本、生命至上，确保旅客列车的安全和专业底线，让人们更加信任铁路。

智慧可以预防洪水，并制定策略。在当前的防汛工作中，铁路部门的智能防汛措施频频出现，从利用“无人机+卫星图片”自动监测管道中的实时水位，到利用雨量监测系统、电子围栏等技术监测设备状态和铁路沿线的雨量变化；从利用卫星地图宏观概述、无人机辅助研究和判断、人工登山实地调查来完成隐患排查，到利用视频监控系统、单键语音报警对讲机来实现排查和确认；从防洪第一线的智能机器人“奔涌”，到防洪领域管理理念和应用技术的创新，科学技术的“硬核”帮助防洪，不仅使防洪减灾高效智能化，而且保障了铁路应急工作人员的安全。

防洪考验还没有结束，铁路部门始终坚持越难越进的精神。在这次抗洪考验中，它压缩了自己的责任，在抗洪和抗洪中筑起了一道坚固的“铁墙”，为保障成千上万家庭的生命和财产安全做出了自己的贡献。它已经成为发展六大稳定、六大保险和数千个行业的优秀移动“铁兵”。(郝中华)