恒大再挥大手笔并购NEVS 51%股权 造车梦再起航

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恒大再次大赚一笔，以9.3亿美元收购了新时代51%的股份，再次扬帆起航...

1月15日，恒大集团旗下子公司恒大健康宣布，以9.3亿美元成功收购电动车公司nevs 51%的股权，并赢得多数董事会席位。

这也意味着恒大在2019年1月初与ff和平分手后，率先找到了下一个家。

2019年1月初，ff内部邮件披露了与恒大的分手计划，这也意味着双方可能在和平分手后分道扬镳。

他们俩都开始了新的搜索。ff的创始人贾跃亭需要这位新的黄金所有者的帮助，来继续支持他造一辆车的梦想。恒大将把目光转向汽车制造集团，以寻找ff的替代者，并将目光投向新能源汽车领域。

在进展方面，恒大似乎更加顺利。

收购nevs作为最大股东

根据公告，恒大健康以9.3亿美元收购新能源汽车51%的股权将分两期支付，第一期4.3亿美元于2019年1月15日支付，余额于2019年1月31日或之前支付。

据了解，目标公司的唯一资产是其在新能源汽车51%的股权。根据新能源汽车投资协议，目标公司持有新能源汽车51%的股权，总投资为11亿美元。部分对价(即7.47亿美元)已由目标公司在公告日前支付，剩余对价将由目标公司在2019年6月30日或之前支付，目标公司将以股东贷款的形式再投资1.53亿美元。

根据公开信息，nevs是由瑞典国能电动车有限公司发布的电动车品牌，该公司于2012年在瑞典收购了萨博，并继承了萨博的历史和所有知识产权。除了源自萨博的先进汽车制造技术，nevs还在萨博的基础上改造新能源汽车。作为一家老牌欧洲高端汽车公司，萨博以其技术性能和安全性能而闻名。其前身是一家军用飞机制造企业，将飞机制造技术和经验应用于汽车生产。

据此，《国际金融新闻》记者联系了汽车相关人员，称不便回复。

一些汽车行业人士告诉《国际金融新闻》记者，新能源汽车领域的新能源汽车布局可能是恒大此次向新能源汽车抛出橄榄枝的原因。

如果时间延长，我们会更清楚地看到恒大在新能源领域的布局。2018年9月，恒大对广汇集团进行战略投资，成为其第二大股东。广汇集团的子公司中国大汽车是中国最大的汽车经销商，截至2017年底，已有11家地区公司和1200多家销售网点。此次收购新能源汽车51%的股权，也意味着恒大已经完成了新能源汽车基地、R&D、生产、销售和售后服务整个产业链的拼图。

过去修一条汽车路

2018年3月，在香港的业绩发布会上，恒大首次公开发布进入高科技领域的信号。当时，恒大表示将积极探索高科技产业，逐步形成以民生地产为基础，文化旅游和医疗保健为两翼，高科技为主导的产业格局。

至于高科技产业的方向，恒大集团董事局主席许家印的关键词是“大产业”，一切似乎都在为汽车产业铺路。

随后，恒大与中国科学院在北京签署了全面合作协议，计划在未来十年投资1000亿元人民币，与中国科学院共同建设三个科研基地，标志着恒大正式进入高科技产业。

2018年6月25日，恒大的科技亮相终于揭晓。同一天，恒大宣布将以67亿港元收购香港时颖公司100%的股份，并间接收购smart king公司45%的股份，成为该公司的最大股东。Smart king是时颖公司和法拉第未来的原始股东之间的合资企业。

这样，恒大就成了贾悦婷造车梦想的“新救世主”。

随后，许家印视察了ff公司，贾跃亭全程陪同ff公司所有高管视察。随后，2018年8月，恒大成立ff中国总部，高调宣布恒大法拉第下一个十年战略规划。

一切都在有序地向前推进。

然而，仅仅100天后，双方的蜜月突然结束了。争夺ff控制权的战斗一直持续到2018年12月31日晚，贾悦婷与恒大达成重组协议，宣布“和平分手”。

过去的一切都是前言，再次牵手，只是为了造一辆车。