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据一汽大众官方消息,2018年一汽大众累计终端销量超过205万辆,同比增长2.6%。其中,大众品牌终端销售1391.088万台,市场份额上升至6.1%;奥迪品牌终端售出66.0888亿辆汽车(包括进口汽车),同比增长11%。一汽大众的整体市场份额已上升至8.8%,是十大汽车公司中份额增长最快的合资企业。
大众品牌方面,捷达年销量同比增长1.0%,达到32.66万辆,成为大众品牌年销量冠军。迈腾已售出22.84万辆汽车,同比增长7.1%,保持稳定增长趋势。2018年是大众品牌suv战略的第一年,葛覃和谭跃两款车型上市以来,赢得了市场的好评。作为一款新时代的德国紧凑型suv,t-roc在5个月内贡献了36,500辆汽车,开启了大众品牌SUV的新时代;泰龙在过去三个月里售出了8800辆汽车,显示出夺取中高端越野车宝座的势头。
宝来售出243,700辆车,速腾售出312,800辆车,高尔夫家族售出174,900辆车,c-trek蔚领售出43,900辆车,新一代cc售出15,400辆车。
奥迪品牌国产车型年累计销量超过60万辆,同比增长10.2%,呈现强劲发展态势。其中,奥迪a4l全年销售16.32万辆新车,同比增长42.6%,在奥迪品牌年销量中排名第一。奥迪a6l售出147,300辆新车,同比增长3.6%。全新奥迪q5l在过去的6个月里售出了28,500辆,全新奥迪q2l售出了3,500辆,奥迪q3售出了73,900辆,奥迪a3全年售出了91,100辆,这些加在一起帮助奥迪的国内汽车销售达到了一个新的水平。
进口车型方面,年累计销量6.01万辆,同比增长19.7%,年销量从5万辆增长到6万辆。
2018年,一汽大众迎来了一个真正的产品爆炸年,10款大众和奥迪新车型下线,其中8款已经上市。
(顾源)
标题:2018年,一汽
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